Aumento de la propiedad de automóviles de China, el comercio de mantenimiento del vehículo también se convirtió rápidamente. Sin embargo, frente a más de más de 20.000 piezas de automóvil, servicio de mantenimiento y reparación de vehículos todavía existe en general la calidad es opaco, no altos precios y otras cuestiones. Las encuestas indican, mantenimiento de precios, en diferentes lugares para pasar una diferencia máxima de 10 veces más. Diferencia de precio de repuestos es enorme, para muchos propietarios de automóviles, han sido un punto de dolor importante en el mantenimiento del vehículo.
Tienda 4S: cero hasta un máximo de 12 veces
El Beijing diario encuesta encontró que los consumidores son "coches darse el lujo de mantenerse al día" se convirtió en generalizada, muchos consumidores reflejan precios 4S tienda reparación piezas de automóviles son demasiado caros, decenas de miles de yuanes. Una encuesta realizada por la Asociación de seguros de China también demostró, vende coches en China «cero», significativamente mayor que el mercado internacional, un auto es cero que en 1200%. En otras palabras, agregar todas las partes del precio de venta del coche, usted puede comprar 12 nuevos coches.
En una tienda de 4S de marcas de lujo, hoy periodista de Beijing business vio sobre cuota de trabajos ligeros de carga 3000 reemplazo batería de 400 yuanes y monopolio en una tienda de batería, misma batería menos de 1.000 yuanes.
Se entiende que, especificados por los proveedores de OEM, la mayor parte de su producción de accesorios había suministrado tres canales, uno para la producción del vehículo del OEM, dos para 4S tienda reparación de partes de la fuente, tres distribuidores autorizados suministrar accesorios para ti. ¿Que es diferente a la original hueco en el mercado, pero el precio es razonable?
De hecho, los altos precios de consumidor de piezas de repuesto para tienda 4S depredados en. Expertos revelaron que el original en el mercado de piezas de auto, se compone de piezas y accesorios proveedor directo de fábrica. Estos repuestos distribuidor-agente agentes de segundo nivel y así sucesivamente. Según las diferentes partes, cada grado en el margen de beneficio es de entre 10% - 20%. En las baterías, por ejemplo, porque los fabricantes de coches no producen sus propias baterías y todo con la manera del OEM. Algunas marcas incluso la provincia OEM, proveedores de componentes de producción batería colocada directamente en su propio vehículo. "Entrar en el espacio de la batería de tienda 4S no va a decir exactamente cuántos beneficios." Los iniciados, dijo.
Según el periodismo de investigación, entrar en las partes de OEM 4S tienda es piezas de repuesto para proveedores de partes para fabricantes de equipos originales y cooperación en torno a los hombres de repuesto piezas de repuesto, distribución de piezas de repuesto para el 4S tiendas a lo largo de. También, supresión o coches de stock debe dejar suficientes piezas de repuesto durante al menos cinco años hasta diez años. Para el comerciante de la ciudad del auto, de la mano sobre cientos de miles de accesorios y finalmente vendido es bastante normal. 4S tienda para suministro de piezas originales, gran parte de los costes es soportado por la planta huésped para su inventario, algunos fabricantes todavía tienen diez años atrás, accesorios del coche, se ha retirado, estos accesorios es no sólo tiene el costo de los OEM y del OEM repuestos para que modelos nuevos pagar los costos de almacenamiento.